สหภาพแรงงานขับรถบรรทุกในเกาหลีใต้เปิดฉากนัดหยุดงานครั้งใหญ่ครั้งที่สองในรอบไม่ถึง 6 เดือนเมื่อวันพฤหัสบดี โดยขู่ว่าจะขัดขวางการผลิตและการจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงปิโตรเคมีในประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 10 ของโลก ด้วยต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น คนขับรถบรรทุกกำลังเรียกร้องให้รัฐบาลสร้างระบบจ่ายขั้นต่ำอย่างถาวรที่เรียกว่า ‘อัตราค่าขนส่งที่ปลอดภัย’ ซึ่งจะหมดอายุภายในสิ้นปีนี้ และขยายสิทธิประโยชน์สำหรับคนขับรถบรรทุกในอุตสาหกรรมอื่นๆ รวมทั้งเรือบรรทุกน้ำมัน
รัฐบาลได้กล่าวว่าจะขยายโครงการออกไปอีก 3 ปี
แต่ปฏิเสธข้อเรียกร้องอื่นๆ ของสหภาพแรงงาน ในเดือนมิถุนายน การนัดหยุดงานที่ไม่รุนแรงเป็นเวลา 8 วันโดยคนขับรถบรรทุกทำให้การขนส่งสินค้าล่าช้าทั่วทั้งประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 4 ของเอเชีย ก่อให้เกิดการสูญเสียผลผลิตและการส่งมอบที่ไม่ได้รับการตอบสนองมากกว่า 1.2 พันล้านดอลลาร์ ก่อนจะยุติลงโดยต่างฝ่ายต่างอ้างว่าได้รับสัมปทาน
คนงานชิลีนัดหยุดงานเหมืองทองแดงที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ฝรั่งเศสเตรียมหยุดงานประท้วงทั่วประเทศท่ามกลางความตึงเครียดด้านเชื้อเพลิงขาดแคลน
สหภาพผู้จัดงานได้เริ่มการชุมนุม 16 ครั้งทั่วประเทศในเช้าวันพฤหัสบดี รวมถึงที่ท่าเรือในเมือง Ulsan ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตหลักของ Hyundai Motor สหภาพแรงงานประเมินว่ามีผู้เข้าร่วมการชุมนุมประมาณ 22,000 คน ขณะที่กระทรวงคมนาคมระบุว่ามีผู้เข้าร่วมประมาณ 9,600 คน และไม่มีการปะทะกับเหตุการณ์ที่ตำรวจเฝ้าติดตาม
ขณะที่การชุมนุมที่มีเสียงดังกำลังดำเนินไปในศูนย์กลางการขนส่ง
Uiwang ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงโซลไปทางใต้ 25 กิโลเมตร (15 ไมล์) คนขับรถบรรทุกหลายร้อยคนเดินขบวนไปรอบ ๆ คลัง – เฝ้าดูโดยตำรวจจำนวนมาก – ถือป้ายและสวมผ้าคาดศีรษะที่มีสโลแกน “Unite Fight” พวกเขา ตะโกนว่า “เราหยุด โลกจะหยุด!” และ “เลิกขับรถเพื่อเปลี่ยนโลกกันเถอะ!”.
เจ้าหน้าที่สหภาพแรงงานกล่าวว่ามีคนขับรถบรรทุกประมาณหนึ่งพันคนรวมตัวกันที่การชุมนุม ซึ่งลี กวางแจ หัวหน้าสาขาเขตกรุงโซลของสหภาพแรงงาน บอกให้พวกเขาเข้ารับตำแหน่งสำคัญเพื่อพยายามสกัดกั้นความพยายามในการขนส่ง แกนนำผู้ประท้วงคนหนึ่งตะโกนเรียกรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่กำลังสร้างโกดังว่า “อย่าทำงานให้อับอายขายหน้า เข้าร่วมกับเรา!”
พวกเขาวางแผนที่จะแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม โดยครึ่งหนึ่งอยู่ที่ Uiwang และอีกครึ่งหนึ่งมุ่งหน้าไปยัง Pyeongtaek ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 44 กิโลเมตร (27 ไมล์) ซึ่งใกล้กับท่าเรือที่ให้บริการในจีน
ที่ปูซาน ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ เจ้าหน้าที่ตำรวจและรถประจำทางถูกจอดเรียงรายตามเส้นทางสำคัญ หัวหน้าผู้จัดงาน Cargo Truckers Solidarity Union (CTSU) เตือนว่าการนัดหยุดงานอาจหยุดการจัดหาน้ำมันที่โรงกลั่นหลักและการขนส่งที่ท่าเรือหลักและโรงงานอุตสาหกรรม สหภาพฯ ระบุว่าสมาชิกเกือบ 25,000 คนของ CTSU หรือประมาณ 6% ของคนขับรถบรรทุกในประเทศ จะเข้าร่วมการนัดหยุดงาน โดยมีสมาชิกที่ไม่ได้ระบุจำนวนเข้าร่วมด้วย
Credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> สล็อตแตกง่าย
